地铁车厢广告先容

地铁车厢广告先容

地铁内包车广告：

地铁车内媒体广告拥有较长阅读时间
，相当于在户外移动的平面杂志
，可完整详尽的转达广告信息
，是较佳的阅读型媒体。
车厢内海报套装不但占近半小时的阅读时间
，更将产品笼罩面拓宽
，兼备阅读时间长和笼罩面广的优势

地铁包车广告优势：

车厢内海报套装不但占近半小时的阅读时间
，更将产品笼罩面拓宽
，兼备阅读时间长和笼罩面广的优势

超等内包车是在原有内包车（A、B、C位）的基础上
，增添了车顶贴、地贴、座椅贴等形式
，增添的媒体面积约为470平米
，视觉攻击力更强；差别线路可实现形式差别
，详细形式以媒体主划定为准

展示面积高达400m2
，移动中的庞然大物带来强盛的视觉攻击力。因其资源的有限性和其媒体的奇异性
，是塑造品牌形象的绝好载体

在外包车和原有内包车（A、B、C位）的基础上
，增添了车顶贴、地贴、座椅贴等形式
，增添的媒体面积约为470平米
，详细形式以媒体主划定为准
，视觉攻击力极强

地铁情形是一个相对关闭的情形
，它不像其他户外广告
，如大牌广告、公交车身广告
，只是周围情形的一点装饰
，除了这些广告之外人们尚有其他的寓目选择。地铁广告有自身相对自力、整体的情形
，甚至可以说是它组成了周围的情形。

权威机构视察显示
，地铁旅客群较量稳固
，年岁多集中在18 岁～40 岁
，教育水平多是大学以上
，收入以中高层收入为主
，公司职员、大学生和治理职员居多。

3、媒体形式多样

地铁广告突破了一样平常的户外广告以平面广告为主的名堂
，它将平面广告、电视广告、广播广告和报纸广告等形式有机整合
，通过多种形式刺激目的受众的感官
，以抵达更好的撒播效果。

据权威数据统计
，在北京
，地铁出行中比例高的是通勤交通
，即上下班和上下学
，它占所有出行的三分之二以上
，这就使得地铁广告的宣布更有时间性。地铁广告奇异的优势
，地铁广告创意投放后会越来越吸引用户
，也会越来越多样化
，刷新出更多的话题热门。

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，把撒播战略与企业生长战略完善团结
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地铁车厢广告刊例价钱

地铁车厢包车广告价钱受地铁级别、广告形式、投放的数目和投放周期影响。
一、地铁列车级别：受日客流量影响
，分为差别级别
，地铁包车广告价钱就会上浮。（部分列车和地区不可地铁包车广告）
二、地铁包车广告形式：地铁内包车广告、地铁超等内包车广告、地铁外包车广告、地铁全包车广告、地铁内包车广告套装
三、地铁包车广告的投放数目：宣布线路可选
，宣布时间可选
，最低宣布1列车
，
四、地铁包车广告投放周期：最短宣布期4周
，低于周围的短期宣布会加收媒体费

价钱还会受到淡旺季
，特殊时期的影响。
详细地铁包车广告价钱请联系必发888。
内包车是在原有内包车（A、B、C位）的基础上
，增添了车顶贴、地贴、座椅贴等形式
，增添的媒体面积约为470平米；差别线路可实现形式差别
，详细形式以媒体主划定为准

地铁车厢广告媒体实景案例

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